самосвалы
с шарнирно-сочлененной
рамой
Функции
Транспортировка
Необходимые технические характеристики
Теплоустойчивость, устойчивость к порезам, износостойкость, ударно-разрывная стойкость
Функции
Профилирование, выравнивание
Необходимые технические характеристики
Теплоустойчивость, устойчивость к порезам, износостойкость, ударно-разрывная стойкость
машины
Функции
Погрузка и транспортировка
Необходимые технические характеристики
Устойчивость к порезам, износостойкость, устойчивость
Функции
Укатывание, уплотнение
Необходимые технические характеристики
Маслостойкость, устойчивость к порезам, износостойкость
Функции
Трелевка
Необходимые технические характеристики
Сцепление, проходимость, устойчивость к порезам
Функции
Высокоскоростное передвижение
Необходимые технические характеристики
Теплоустойчивость, износостойкость, сцепные характеристики
оборудование
оборудование
Функции
Погрузочно-разгрузочные работы и буксирование
Необходимые технические характеристики
Устойчивость к износам и неравномерным износам, устойчивость
общая информация
-
Протектор
-
Брекерный пояс
-
Внутренний слой
-
Слой каркаса
-
Бортовая проволока
-
Чефер
-
Размер шины
Размер каждой шины включает значения посадочной ширины и диаметра обода в дюймах и миллиметрах. Радиальная конструкция шины обозначается знаком-литерой R. Для некоторых шин соотношение размеров выражается в процентах.Например, радиальная шина: 40.00R57, 33.25R35, 445/95R25, диагональная шина: 21.00-35, 45/65-45
-
Норма слойности в звездочках, норма слойности и индекс нагрузки
Допустимая нагрузка на шину обозначается нормой слойности в звездочках (если речь идет о радиальной шине) и нормой слойности в цифровом выражении (если речь идет о диагональной шине). Индекс нагрузки применяется в тех странах, где используются стандарты ETRTO. -
Общий диаметр шины (OD)
Общий диаметр – это удвоенная высота профиля новой накачанной шины плюс посадочный диаметр обода. -
Габаритная ширина шины (OW)
Габаритная ширина – это ширина новой накачанной шины, учитывающая толщину монтажных и декора- тивных поясков и надписей на шине. -
Ширина профиля шины (SW)
Ширина профиля шины – это расстояние, замеряемое по гладким боковинам на накачанной шине, не учитывающее толщину защитных и декоративных поясков и надписей на шине. -
Статические радиус и ширина профиля шины (SLR, SLW)
За статический радиус берут наименьшее расстояние от центра оси до контактного пятна шины, а за статическую ширину профиля шины – габаритную ширину профиля шины, нагруженной определенной нагрузкой, установленной на ось колеса при определенном давлении воздуха, стоящей на плоской опорной поверхности. -
Глубина протектора (OTD)
Глубина протектора измеряется на новой накачанной шине по тому, где расположены индикаторы протектора, или 0,25 ширины короны профиля шины от ее центра.
-
Торговая марка (производитель)
-
Обозначение кода технических условий согласно Bridgestone
-
Модель шины (обозначение рисунка протектора)
-
Серийный номер
-
Размер шины, норма слойности, камерная/бескамерная шина
-
Код DOT (Министерства транспорта в США)
Код DOT необходим для дорог общественного пользования в США.
Рабочие ТК/Ч
Шины для земляных и горных работ, а также каротажных станций становятся все более важными
в связи с развитием инженерно-строительных машин. Первоочередной задачей этих шин с тяжелым
режимом работы является более быстрая буксировка тяжелых грузов на более удаленные расстояния.
Такая крупная транспортировка неизбежно вызывает тепловыделение в шинах. В виду того, что шины имеют ограниченное сопротивление к нагреванию, возможно возникновения износа шин на ранних стадиях эксплуатации, если они будут использованы выше номинальной градации сверх градации TK/Ч.
Соответственно, при выборе шин необходимо определить объем работы, который будет поддерживать шины в безопасном интервале во избежание перегрева при эксплуатации транспортного средства при заданных условиях. Объем работы, выполняемой при заданных условиях и в безопасном интервале, указывается как «Рабочие Тонно-километры-в час (Рабочие ТК/Ч)» и может быть определен в соответствии с нижеследующей формулой:
Рабочие ТК/Ч = Средняя нагрузка на шину (MTL) х Средняя скорость за смену (AWSS)

Подразделение Bridgestone EMIA достигло новых успехов в сотрудничестве с автопроизводителями в 2020 году
читать далее